O Terminal BRT Metropolitano Margaridas, localizado no Trevo das Margaridas, em Irajá, Zona Norte do Rio, deu início à segunda etapa de expansão da integração entre ônibus intermunicipais da Baixada Fluminense e o sistema da capital. Agora, outras seis linhas vindas de Nova Iguaçu passam a fazer parte da operação integrada.
As novas rotas começaram a funcionar no último sábado (16) e atendem diferentes regiões do município da Baixada. No bairro Miguel Couto, entram em circulação as linhas 790I (via Luiz de Lemos) e 797I (via Ambaí), com saídas pela Rua Professora Marli Ferreira de Carvalho. Já em Austin, as linhas 791I (via Tio Luiz) e 794I (via Cacuia) partem da Avenida Doutor Arruda Negreiros.
Em Cabuçu, a linha 799I (via Estrada da Palhada) sai da Rua Garanhuns, enquanto a linha 742I tem ponto inicial na Avenida Taguaretinga. A medida pretende ampliar as alternativas de ligação direta entre a Baixada Fluminense e o corredor BRT do Rio.
Segundo Lourenço de Paula, técnico-operacional do Detro-RJ, a escolha das novas linhas foi baseada em análises técnicas e operacionais que identificaram os principais trajetos utilizados diariamente pelos passageiros da Baixada em direção à capital.
A proposta é diminuir o tempo gasto nos deslocamentos entre a Baixada e o Rio de Janeiro, onde cerca de 60% dos moradores da região trabalham atualmente. Desde o começo do mês, outras dez linhas de Nova Iguaçu, Mesquita e São João de Meriti já haviam sido integradas ao terminal, durante a primeira fase da ampliação.
As linhas operam com intervalos médios de 20 minutos e tarifa de R$ 6,70. Apenas na primeira semana da integração entre os ônibus intermunicipais e o BRT carioca, mais de 12 mil passageiros utilizaram o sistema.
Entre eles está Ubirajara Rosa, de 48 anos, morador de Nova Iguaçu, que utilizou a integração para ir a uma consulta médica em Irajá. Segundo ele, a viagem ficou mais rápida e organizada, além de representar economia no custo do transporte.
Para utilizar a integração tarifária, o passageiro precisa embarcar primeiro em uma das linhas intermunicipais com destino ao terminal e depois acessar as catracas exclusivas do BRT Metropolitano Margaridas usando o cartão Jaé. Nesse processo, é cobrada uma taxa de integração de R$ 5, garantindo até 20 horas para utilização do sistema.
Durante esse período, o usuário pode seguir pelo BRT até o Terminal Gentileza e embarcar gratuitamente no VLT ou em linhas municipais do Rio, tanto na ida quanto no retorno. Ao fim do trajeto completo, o valor total gasto nas viagens chega a R$ 18,40.
